该组织称

2018-07-07 06:44

该组织称,前段时间在俄亥俄州、明尼苏达州和新墨西哥州的研究证实了相同的结果。合计,在4个地方一共进行了5次研究,检查了超过10万起交通事故。所有的案例中的数据都表明数字标牌的存在和事故率的增长没有什么必然联系。

该报告称,这项研究的结论是,在该区域的数字广告牌和交通事故发生率没有太大的关联。

位于华盛顿哥伦比亚特区“美国户外广告协会”总裁兼首席执行官nancy fletcher说,这项报告是委托“户外广告研究和教育基金会”完成的。选择宾夕法尼亚州进行研究是因为它是联邦人为因素研究的场所之一,来研究数字标牌对驾驶员行为会造成怎样的影响。

一项宾夕法尼亚州的最新研究分析报告表明,数字广告牌和交通事故无关。该研究由费城tantala associates公司提供,统计了8年时间里的3万5千个交通事故案例。根据“美国户外广告协会”(oaaa)越来越多的研究现象表明,数字广告牌并不对驾驶员的驾驶造成影响。

这项研究回顾了在国道等区域的道路上大约26块数字广告牌的记录。该组织称每年大约有23300万量车行驶过这些广告牌。这些数据来自地方的警察局和宾夕法尼亚州的交通运输部的事故记录。除了数字广告牌和交通事故方面没有太大关联之外,这项研究还关注了其他的因素和量度,比如驾龄。